W przyszłoroczne wakacje na stołeczne ulice wyjadą elektryczne autobusy marki Ursus.
Dostarczy je konsorcjum firm Ursus S.A., AMZ Kutno i Ursus Bus.
W siedzibie MZA przy ul. Włościańskiej podpisano umowę na dostawę 10 pojazdów.
Renata Kaznowska, zastępca Prezydenta m.st. Warszawy:
Budujemy ekologiczny transport i sukcesywnie zastępujemy auta spalinowe pojazdami niskoemisyjnymi. Po ulicach Warszawy kursują już hybrydy, autobusy gazowe i elektryczne, co przynosi wymierne korzyści pasażerom i środowisku naturalnemu. A w przyszłym roku dołączy do nich dziesięć elektryków wyposażonych w podwójny system ładowania.
10 elektrobusów Ursusa przyjedzie do stolicy w ciągu 245 dni od daty podpisania umowy. Nowe pojazdy będzie można ładować zarówno poprzez złącze plug-in jak i pantograf. Zostaną wyposażone w klimatyzację (w wersji śródziemnomorskiej), elektroniczną informację wewnętrzną i zewnętrzną, monitoring oraz liczne udogodnienia dla osób niepełnosprawnych. Koszt nowych pojazdów to 24,981 mln złotych.
Od 2007 roku na ulice Warszawy wyjechało już 1067 nowych niskopodłogowych autobusów za ponad miliard złotych. W tym 49 pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi:
- 35 gazowych Solbusów
- 10 autobusów elektrycznych
- 4 hybrydy Solarisa.
Do 2020 r. Miejskie Zakłady Autobusowe planują zakup kolejnych ponad 130 elektrycznych autobusów (w większości przegubowych) dzięki czemu z Traktu Królewskiego znikną zupełnie autobusy zasilane tradycyjnym olejem napędowym.
Niebawem rozpocznie się także montaż napowietrznych ładowarek bezpośrednio nad przystankami na pętlach. Umożliwią one nowym pojazdom ładowanie baterii za pomocą pantografu, bez konieczności zjeżdżania z trasy do zajezdni. Pierwsza z nich pojawi się przy ul. Spartańskiej. Kolejne są planowane w osiemnastu lokalizacjach pokrywających się z krańcami linii przebiegających przez Trakt Królewski
