W fabryce w Solcu Kujawskim pierwsze Solbusy LNG dla Warszawy już czekają na wyjazd do stolicy.
Kończą się tam przygotowania do przekazania ich dla warszawskiego MZA.
Z przecieków wiemy, że specjaliści z MZA są na miejscu, by dokonać odbiorów.
W sumie Miejskie Zakłady Autobusowe zamówiły 35 przegubowych Solbusów LNG wraz z dostawami paliwa na 10 lat (o tym poniżej).
Warszawa jest drugim miastem w Europie, w którym do napędu autobusów zostanie użyty skroplony gaz ziemny schłodzony do temperatury minus 160 stopni Celsjusza.
Taki proces pozwala na zastosowanie mniejszych zbiorników paliwa (brak butli na dachu) oraz zredukowanie praktycznie do zera emisji szkodliwych substancji do atmosfery.
Wszystkie nowe wozy będą obsługiwane przez zajezdnię „Ostrobramska„
-
- Przegubowy gazowy Solbus
-
- Przegubowy gazowy Solbus
-
- Zbiornik gazu
-
- Eleganckie tyłeczki
Największa stacja tankowania
Jak powiedział nam pan Adam Stawicki, rzecznik MZA:
Miejskie Zakłady Autobusowe podpisały w grudniu zeszłego roku (czyli 2013) umowę z firmą Lider Trading na dostawę 35 autobusów gazowych LNG wraz z dostawą paliwa. W ramach tego firma ma zapewnić tankowanie paliwa na zajezdni Ostrobramska i w związku z tym szykuje się do budowy odpowiednich instalacji. Dostawcą gazu ma być firma Gazprom Germania.
Pierwsza informacja.
25 czerwca 2014 roku, serwis 40ton.net opublikował informację o budowie w Warszawie największej w Europie stacji tankowanie paliwa CNG i LPG.
Jak napisał serwis 40ton.net:
Budowa obiektu ma związek z zamówieniem MZA Warszawa na spalające LNG autobusy Solbus, lecz na pojazdach komunikacji publicznej lista klientów się nie skończy – po CNG będą mogły przyjechać tam także innego rodzaju pojazdy należące do klientów indywidualnych, a także na przykład zasilane CNG Scanie należące do MPO Warszawa. Co ważne, wszystkie te pojazdy nie powinny stać w zbyt długich kolejkach, bo nowy warszawski obiekt będzie największą stacją tankowania LNG do autobusów w całej Europie.
LINK
Kto buduje?
Budowę na zlecenie firmy Gazprom Germany realizuje międzynarodowe (dawniej czeskie (i czechosłowackie)) już przedsiębiorstwo Chart Forex z siedzibą w Czechach.
Informację taką można znaleźć w ich serwisie internetowym:
The second, permanent LNG vehicle fueling station will be located in the Polish capital Warsaw and will be the first station in Europe dedicated to providing LNG as fuel for city buses, incorporating three LNG dispensers provided by Flow Instruments, a Chart company.
LINK
