Od środy rano na jezdni przy ul. Jana Kazimierza na Woli działa stanowisko do ważenia pojazdów.
Efektem działań Zarządu Dróg Miejskich i władz dzielnicy jest znaczący spadek ruchu ciężarówek i pilnowanie przez kierowców dopuszczalnych norm.
Dzisiaj z samego rana zakończono montaż wagi do pojazdów ciężarowych na ul. Jana Kazimierza. Działania podjęto ze względu na duże natężenie ruchu pojazdów ponadnormatywnych w tej okolicy. Zastosowane rozwiązanie będzie chronić nawierzchnię drogi i powinno pozytywnie wpłynąć na ograniczenie natężenia ruchu. Zwracali uwagę na to mieszkańcy Odolan, którzy są szczególnie narażeni na uciążliwości z tym związane. W okolicy znajdują się bowiem liczne przedsiębiorstwa wykorzystujące transport ciężarowy i trwają prace budowlane na nowych osiedlach mieszkaniowych.
Wraz z uruchomieniem wagi rozpoczęły się policyjne kontrole pojazdów. Odczuwalnie zmniejszył się ruch ciężarówek w okolicy.
Krzysztof Strzałkowski, burmistrz Woli:
To kontynuacja walki władz dzielnicy z nadmiernym ruchem w tej okolicy. Kontrole służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo drogowe i ewentualne mandaty oraz punkty karne powinny zniechęcić kierowców do łamania prawa. Kończymy prace nad nową organizacja ruchu na Odolanach. Za kilkanaście dni, po zainstalowaniu nowych znaków drogowych, również Straż Miejska oprócz policji będzie mogła przeprowadzać kontrole i karać nieprzestrzegających przepisów.
Nacisk osi przeładowanego pojazdu na jezdnię powoduje nieodwracalne uszkodzenia nie tylko samej warstwy asfaltowej, ale i podbudowy. Przeładowana ciężarówka nie tylko szybciej niszczy drogi, ale też bardziej zanieczyszcza środowisko.
Krzysztof Strzałkowski, burmistrz Woli:
Przeznaczyliśmy w ostatnich latach na inwestycje miejskie w tej części Woli kilkanaście milionów złotych i planujemy na Odolanach kolejne inwestycje. Nie możemy pozwolić, by rozbudowana i zmodernizowana infrastruktura drogowa była niszczona.
UD Wola
Jak informuje Zarząd Dróg Miejskich kontrole – prowadzone wraz z policją – ruszyły na Odolanach dzisiaj z samego rana, zaraz po ukończeniu montażu wagi. Przeprowadzono 7 szczegółowych kontroli. Żaden ze sprawdzanych pojazdów nie przekraczał dopuszczalnych norm – masy, nacisku osi i wymiarów. Taki bilans nas cieszy, bo mniej przeładowanych ciężarówek to mniejsze zniszczenia infrastruktury drogowej. Przeładowana ciężarówka nie tylko szybciej niszczy drogi, ale też bardziej zanieczyszcza środowisko. Warto podkreślić, że dzisiaj, po uruchomieniu kontroli odnotowaliśmy znacznie mniejszy ruch pojazdów ciężarowych na Odolanach niż zazwyczaj.
Rok pracy
Odolany to kolejne miejsce na mapie Warszawy, w którym ZDM prowadzi kontrole. Pracę w tym zakresie rozpoczął pod koniec 2016 roku. Jest to pierwszy pełny rok pracy. Najważniejszym efektem tych działań jest zauważalnie mniejsza liczba ciężarówek, w których stwierdza się znaczące przekroczenia norm. Wśród odnotowywanych przekroczeń są te dotyczące dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu oraz nacisku na jedną oś. Kary wynoszą tutaj – w zależności od skali przekroczenia – 500 zł, 2 tys. zł lub nawet 15 tys. zł. Przewoźnicy karani są także za brak stosownych zezwoleń. Tutaj kary to 1,5 tys. i 5 tys. zł (w zależności od kategorii zezwolenia).
W 2017 roku przeprowadzono 932 kontrole.
W tym czasie wydano 246 decyzji administracyjnych nakładających kary na łączną kwotę 1.6 mln zł. Pomimo złożonej procedury administracyjnej, wpływy z kar na koniec 2017 roku wyniosły ponad 650 tys. zł. Te pieniądze przeznaczane są m.in. na remonty dróg zniszczonych przez przeciążone pojazdy.
ZDM
