Pracowity rok 2024w Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym

Jak na 25 lat historii rok 2024 był najbardziej pracowity dla załóg Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Mimo, że lotnictwo wykorzystywano do ratowania ludzkiego życia praktycznie odkąd istnieje, zawodowstwo rozpoczęło się dopiero w 1955 roku. 70 lat temu.

Decyzją Ministerstwa Zdrowia i Opieki Społecznej powołano wtedy do życia 15 Zespołów Lotnictwa Sanitarnego oraz Centralny Zespół Lotnictwa Sanitarnego w Warszawie. Tworzył je i zarządzał Tadeusz Więckowski znakomity pilot, żołnierz Armii Krajowej i Powstaniec Warszawski.

25 lat temu, w roku 2000 decyzją MZiOS zlikwidowano CZLS z jego majątku utworzono Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej Lotnicze Pogotowie Ratunkowe.

Z początkiem 2001 roku na terenie kraju powołano Śmigłowcową Służbę Ratownictwa Medycznego (HEMS – Helicopter Emergency Medical Service).

W skład LPR wchodzi także Samolotowy Zespół Transportowy (EMS – od ang. Emergency Medical Service) zlokalizowany na warszawskim lotnisku im. F. Chopina.

Dziś w strukturze SP ZOZ LPR są 4 regiony, 18 filii i 22 bazy.

Samolot Piaggio P.180 Avanti I & II (SP-MXI) – Lotniczego Pogotowia Ratunkowego na lotnisku Chopina w Warszawie.

fot. LPR

Z raportu

W opublikowanym przez LPR, na początku 2025 roku, raporcie informuje ono, że w 2024 roku przyjęto 12 728 wezwań, z czego:

12 314 do Śmigłowcowej Służby Ratownictwa Medycznego,
414 do Samolotowego Zespołu Transportowego.

Śmigłowce były wzywane:

10 997 razy do wypadków i nagłych zachorowań,
1 317 razy do transportów pomiędzy szpitalami.

Najczęstsze powody wezwań:

wypadek drogowy – 2 259,
udar mózgu – 1 531,
nagłe zatrzymanie krążenia – 1030,
upadek z wysokości – 645,
oparzenie termiczne – 407.

W 2024 roku doszło do sytuacji, gdzie podjęto zadysponowano załogi do jednego zdarzenia:

3 śmigłowe ratunkowe – 14 razy.
4 śmigłowe ratunkowe – 1 raz.

Łącznie załogi HEMS udzieliły pomocy 9 882 pacjentom, z czego:

7 970 osób było transportowanych do szpitali na pokładach śmigłowców
1 666 spośród wszystkich pacjentów to dzieci.

Trzej najstarsi pacjenci mieli 101 lat.
Czterokrotnie załogi miały do czynienia ze świeżorodkami.

Śmigłowce EC135/H135 oraz samoloty Piaggio i Learjet w barwach Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w ubiegłym roku spędziły w powietrzu ponad 9 735 godzin.

Największa liczba misji:

całodobowe bazy HEMS
w Krakowie -1 028,
w Warszawie – 813,
w Lublinie – 806,
dyżurujące w godzinach 7-20
w Katowicach – 662,
w Szczecinie – 648,
w Łodzi – 557,
w Opolu – 532.

Najwięcej pracy w 2024 roku załogi miały 16 sierpnia.
Wtedy to śmigłowce wykonały łącznie 69 misji.
Maksymalna liczba wylotów w ciągu jednego dnia wyniosła 8.
Tyle razy w ciągu dnia podrywano załogi w Krakowie i Lublinie.