Na ostatnich targach OffRoad Show Poland Centrum Targowo-Kongresowe MT Polska mieliśmy przyjemność być gośćmi Łódzkiego Klubu Offroadowego.
Targi, jak to targi, oferowały mnóstwo atrakcji. Niekoniecznie związanych z offroadem czy nawet motoryzacją w ogólności (były stoiska nalewek ziołowych czy takie z tradycyjnie wędzonymi „prawdziwymi” mięsami i wędlinami – pyszne!). Jednak w centrum uwagi zwiedzających zostawały, rzecz jasna, pojazdy 4×4 oraz quady i motocykle.
Swoją ofertę, na hali wystawowej, zaprezentowały warsztaty i sklepy specjalistyczne, dystrybutorzy części i akcesoriów, firmy organizujące szkolenia i wyprawy terenowe, te zajmujące się renowacją aut zabytkowych jak też kluby miłośników poszczególnych marek.
Największą atrakcją była jednak możliwość obejrzenia samochodów i pojazdów zespołów mistrzowskich (w tym tych z Dakaru), osobistego POZNANIA członków zespołów rajdowych, ich samochodów, ich camperów i ich innych rzeczy, choćby w celu wymiany doświadczeń czy też zasięgnięcia rady.
Ciekawą prezentacją była możliwość samodzielnego wjechania na rampę z kątem nachylenia 80 stopni (z czujnym jak ważka instruktorem u boku). Tak! Nie pomyliły mi się procenty z nalewek stoiska obok. Naprawdę 80% nachylenia. A zjazd z rampy miał może z 50%?
ŁKO, a inaczej mówiąc:
„Klub zrzeszający łódzkie środowisko offroadowe.
Stworzony nieoficjalnie przez Arkadiusza Lindnera 2 lata temu.
Jeżdżąc na lokalne pojazdówki, treningi różnych grup oraz biorąc udział w ogólnopolskich rajdach zauważył jak wielu świetnych kierowców zamieszkuje województwo łódzkie i zdecydował, że warto by stworzyć miejsce, w którym wszyscy miłośnicy offroadu z centralnej Polski mogliby wymienić terenowe doświadczenia – zapytać o rozwiązania techniczne w swoich sprzętach, który zdolny mechanik mógłby pomóc je wykonać, jak zdobyć części oraz gdzie można znaleźć legalne tereny do treningów i testów.
Długo nie musiał się zastanawiać jak to zrobić: powstał profil na portalu społecznościowym oraz specjalna grupa zamknięta. Stronę www uruchomiono rok później. Zainteresowanie tematem zaczęło być o wiele większe niż założył. Z czasem zaczęły napływać propozycje wspólnych spotkań celem integracji kierowców motocykli, quadów, UTVek, samochodów.
Obecnie działania ŁKO są bardzo szeroko rozwinięte. Wszyscy utożsamiający się z pomarańczową flagą z bieżnikiem zajmują podium we wszystkich polskich rajdach, a licencjonowani zawodnicy mają na swoich kontach sukcesy na scenie międzynarodowej. Łodzianie organizują różnego rodzaju akcje charytatywne. Działają na rzecz dzieci, zwierząt i ochrony środowiska. Klubowicze wystawiają się na różnego rodzaju targach, wpierają swoją obecnością imprezy motoryzacyjne oraz współpracują z firmami eventowymi.
Prezes otwarcie przyznaje, że gdyby nie pomoc ze strony rodziny oraz przyjaciół to nie byłoby możliwości zrealizowania wszystkich planów. Wszyscy członkowie mają nadzieję, że jeszcze w tym roku Klub otrzyma status stowarzyszenia. Wtedy otworzą się kolejne drzwi. Możliwość pozyskania sponsorów oraz terenu do ćwiczeń, przynależność do PZM, wystawianie licencji zawodniczych – w skrócie: profesjonalne reprezentowanie Łodzi.”
Łódzki Klub Offroadowy
może się pochwalić takimi teamami jak:
- RaZoR Racing Team – Nikodem Suzin/Michał Pielużek
- King Squad – Arkadiusz Lindner, Radosław Lindner, Alex Lindner
- Dziupla 4×4 – Tomasz Wojtyra/Maciej Kostrzewski, Maciej Kostrzewski/Grzegorz Wycech
- Frisbee Off Road Team Poland – Wojciech Furman/Michał Agstyniak
- Walter Team – Jarosław Andrzejewski/Maciej Radomski
- OMM 4×4 – Dariusz Szor/Łukasz Skonieczko, Michał Szczurtek/Sebastian Klonowski, Rafał Głąbała/Bartosz Głąbała
Wybrane osiągnięcia w 2015 roku:
Rajdy szybkościowe:
- Baja Carpathia
II miejsce w klasie S1 dla Walter Team,
III miejsce w klasie UTV dla RaZoR Racing Team - Baja Czarne
I miejsce w klasie Quad Q4 dla Radosława Lindnera - Polskie Safari
I miejsce w klasie Quad Q4 dla Radosława Lindnera
- Baja Poland
I miejsce w klasie Quad Q4 dla Arkadiusza Lindnera,
II miejsce w klasie Quad Q4 dla Radosława Lindnera,
II miejsce w klasie S1 dla Dziupla 4×4,
III miejsce w klasie UTV dla RaZoR Racing Team
- Baja inter cars
I miejsce w klasie Quad Q4 dla Arkadiusza Lindnera,
II miejsce w klasie UTV dla RaZoR Racing Team - Puchar Polski w Rajdach Baja
II miejsce w klasyfikacji końcowej w klasie Quad Q4 dla Arkadiusza Lindnera - Rajdowy Puchar Polski Samochodów Terenowych
III miejsce w klasyfikacji końcowej dla Walter Team - MT Rally 7
I miejsce w klasie Sport 4×4 dla Walter Team,
II miejsce w klasie Quad S dla Radosława Lindnera,
III miejsce w klasie 4×4 – CC dla Dziupla 4×4 - Maraton Złocieniec – Drawsko 4 CR
II miejsce w klasie 4×4 Cross Country dla Walter Team
Rajdy przeprawowe:
- Wyczynowe Mistrzostwa Off Road
I miejsce w klasie Quad dla Rafała Maślanki - Rasząg Trophy
I miejsce w klasie Quad dla Dariusza Szora,
II miejsce w klasie Quad dla Arkadiusza Jeziorskiego,
III miejsce w klasie Quad dla Arkadiusza Galanciaka - II Runda Przeprawowego Pucharu ATV Polska
I miejsce dla Rafała Maślanki,
I miejsce dla Tomasza Dzienia - Reszel
III miejsce w klasie Extreme Elektryk dla Dziupla 4×4 - III Runda Przeprawowych Mistrzostw H6
I miejsce w klasie Advance dla Michała Szczurtka/Sebastiana Klonowskiego - JEEP Party
II miejsce dla King Squad - XIV Rekreacja 4×4
I miejsce w klasie Wyczyn,
II miejsce w klasie Wyczyn,
III miejsce w klasie Quad dla Rafała Maślanki - WYRowisko Jesień
I miejsce w klasie Extreme Elektryk dla Michała Szczurtka/Sebastiana Klonowskiego,
I miejsce w klasie Quad dla Arkadiusza Galanciaka,
II miejsce w klasie Quad dla Tomasza Rosiaka,
III miejsce w klasie Quad dla Adama Skonieczko,
I miejsce w klasie Extreme Mechanik dla Walter Team (pilot Marcin Lemańczyk),
II miejsce w klasie Extreme Mechanik dla Dariusza Szora/Łukasza Skonieczko
Inne wyróżnienia
Poza nagrodami za osiągnięcia sportowe Łódzki Klub Offroadowy może poszczycić się również:
- wyróżnieniem za Najciekawszą Ekspozycję
- oraz The Best of Show podczas targów OffRoad Show Poland 2015.
No i cóż…
I to tyle ze spotkania z sympatycznymi Łodzianami.
Mam nadzieję że nie ostatniego. Może się kiedyś redakcja skusi i wreszcie zrobimy relację z rajdu 4×4 wraz z chłopakami z teamu Arka? Oby.
